福田歐曼ETX驅動橋的設計說明書
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目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 選題背景目的及意義 1
1.2設計的基本內容、擬解決的主要問題 3
第2章 驅動橋的總體方案確定 5
2.1 總體方案論證 5
2.1.1 非斷開式驅動橋 5
2.1.2 斷開式驅動橋 5
2.2 驅動橋結構組成 6
2.3 驅動橋設計要求 6
2.4 主減速器結構方案的確定 7
2.4.1主減速比的計算 7
2.4.2主減速器的齒輪類型 7
2.4.3主減速器的減速形式 9
2.4.4主減速器主從動錐齒輪的支承形式及安裝方法 10
2.5 差速器結構方案的確定 11
2.6 半軸形式的確定 11
2.7 橋殼形式的確定 12
2.8 本章小結 12
第3章 主減速器的基本參數(shù)選擇與設計計算 13
3.1 主減速齒輪計算載荷的計算 13
3.2主減速器齒輪參數(shù)的選擇 14
3.3 螺旋錐齒輪的強度計算 16
3.4主減速器錐齒輪軸承的設計計算 20
3.5主減速器齒輪材料及熱處理 22
3.6主減速器的潤滑 23
3.7 本章小結 23
第4章 差速器設計 24
4.1 概述 24
4.2 對稱式圓錐行星齒輪差速器原理 24
4.3 對稱式圓錐行星齒輪差速器的結構 25
4.4 對稱式圓錐行星齒輪差速器的設計 26
4.5 本章小結 29
第5章 半軸設計 30
5.1 概述 30
5.2 半軸的設計與計算 30
5.2.1全浮式半軸的計算載荷的確定 30
5.2.2全浮半軸桿部直徑的初選 32
5.2.3全浮半軸強度計算 32
5.3 本章小結 32
第6章 驅動橋橋殼的設計 33
6.1 概述 33
6.2 橋殼的結構型式 33
6.3 橋殼的受力分析及強度計算 33
6.4 本章小結 34
結論 35
參考文獻 36
致謝 37
附錄 38...
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