齒輪和軸類的熱處理
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- 齒輪和軸類的熱處理床、汽車、拖拉機中,速度的調節和功率的傳遞主要靠齒輪機床、汽車和拖拉機中是一種十分重要、使用量很大的零件。
齒輪工作時的一般受力情況如下:
(1) 齒部承受很大的交變彎曲應力;
(2) 換當、啟動或嚙合不均勻時承受擊力;
(3) 齒面相互滾動、滑動、并承受接觸壓應力。
所以,齒輪的損壞形式主要是齒的折斷和齒面的剝落及過度磨損。據此,要求齒材料具有以下主要性能:
(1) 高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度;
(2) 齒面有高的硬度和耐磨性;
(3) 齒輪心部有足夠高的強度和韌性。
此外,還要求有較好的熱處理工藝性,如變形小,并要求變形有一定的規律等。
下面以機床和汽車、拖拉機兩類齒輪為例進行分析。
(一)機床齒輪
機床中的齒輪擔負著傳遞動力、改變運動速度和運動方向的任務。一般機床中的齒輪精度大部分是7級精度(GB179-83規定,精度分12級,用1、2、3、……12表示,數字愈大者,精度愈低)。只是在他度傳動機構中要求較高的精度。
機床齒輪的工作條件比起礦山機械、動力機械中的齒輪來說還屬于運轉平穩、負荷不大、條件較好的一類。實踐證明,一般機床齒輪選用中碳鋼制造,并經高頻感應熱處理,所得到的硬度、耐磨性、強度及韌性能滿足要求,而縣市頻淬火具有變形小、生產率高等優點。
下面以C616機床中齒輪為例加以分析。
下料 → 鍛造 → 正火 → 粗加工→ 調質→ 精加工 → 高頻淬火及回火 → 精磨
推孔(花鍵孔或圓孔)
1、高頻淬火齒輪的工工藝線 ...