V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器
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- V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器目 錄
第一章 電動機的選擇及計算 - 1 -
1.1 電動機的選擇 - 1 -
1.2 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 - 1 -
1.2.1 總傳動比 -2 -
1.2.2分配傳動裝置傳動比 -2 -
1.3 計算傳動裝置的運動和動力參數 -2 -
1.3.1 各軸轉速 - 2 -
1.3.2 各軸輸入功率 - 2 -
1.3.3 各軸輸入轉矩 - 2 -
第二章 傳動零件的設計計算 - 3 -
2.1 設計Ｖ帶和帶輪 - 3 -
2.2 二級展開式斜齒齒輪減速器設計 - 5 -
2.2.1 高速級齒輪傳動的設計計算 - 5 -
2.2.2 低速級齒輪傳動的設計計算 - 13 -
第三章 軸的設計及計算 - 21 -
3.1 主動軸 - 21 -
3.2中間軸 -24 -
3.3 從動軸 -27 -
第四章 滾動軸承的選擇及計算 -29 -
4.1 主動軸的軸承設計工作能力計算 -29 -
4.2 中間軸的軸承設計工作能力計算 -32 -
4.3 從動軸的軸承設計工作能力計算 -34 -
第五章 連接件的選擇及計算 -36 -
5.1 鍵的設計和計算 -36 -
5.2 聯軸器設計 -38 -
第六章 箱體的設計 -38 -
6.1 箱體結構設計 -38 -
第七章 潤滑、密封裝置的選擇及設計 -38-
7.1 潤滑密封設計 -41 -
設計小結 -42 -
參考文獻 -42 -
第一章 電動機的選擇及計算
1.1 電動機的選擇
選擇V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器（展開式）。其中查表可知V帶傳動效率為=0.96。
傳動裝置的總效率
＝0.96×××0.993×0.96＝0.853
為V帶的效率。
為滾動軸承的效率。
為齒輪的效率。
為聯軸器的效率。
為滾筒的效率。
卷筒的轉速n
n＝==45.36r/min
運輸帶功率Pw:
Pw===4..42KW
電動機輸出功率Pd:
Pd＝P/＝4.42/0.853＝5.29kW
額定功率P:
P=5.5KW
經查表按推薦的傳動比合理范圍，V帶傳動的傳動比＝3～4，二級圓柱斜齒輪減速器傳動比＝9～25，則總傳動比合理范圍為＝18～100，電動機轉速的可選范圍為:
n0＝×n＝（27～100）×44.785＝1209.195～4478.5r/min
綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比。
查[1]表5-1（P120）選定型號為Y132S—4的三相異步電動機，額定功率為5.5kw，滿載轉速nm=1440 r/min，同步轉速1500r/min。
1.2 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比
1.2.1 總傳動比
由選定的電動機滿載轉速nm和工作機主動軸轉速n，可得傳動裝置總傳動比為：
＝nm/n＝1440/45.36＝31.75
1.2.2分配傳動裝置傳動比
＝×式中分別為減速器的傳動比, 為帶輪的傳動比。
為使V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取＝2.714，則減速器傳動比為＝31.75/2.714＝11.7
根據各原則，高速級傳動比為＝3.9，則＝＝3
1.3 計算傳動裝置的運動和動力參數
1.3.1 各軸轉速
＝＝1440/2.714＝530.82r/min
＝＝523.636/3.9＝136.11r/min
＝ / ＝134.266/3=45.3r/min
1.3.2 各軸輸入功率
＝×5.29×0.96＝5.0784kW
＝×η2×5.0784×0.99×0.98＝4.877kW
＝×η2×＝4.877×0.99×0.98＝4.680kW
則各軸的輸出功率： ＝×0.99=5.028kW
＝×0.99=4.823 kW
＝×0.99=4.633kW
1.3.3 各軸輸入轉矩
＝==91.463 N·m
＝==342.153N·m
＝=984.998N·m
將上述結果列于表中：
軸號 轉 速 輸入功 率 轉 矩
1 530.826r/min 5.0784Kw 91.463Nm
2 136.11r/min 4.877Kw 342.153Nm
3 45.375r/min 4.680Kw 984.998Nm
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