白車身ABC立柱設計規范
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- 白車身ABC立柱設計規范白車身A柱、B柱、C柱設計規范
1 適用范圍
本標準規定了白車身A柱、B柱、C柱設計的方法。
本標準適用于M1類汽車的車身設計。
2 引用標準
下列文件中的條款通過本規范的引用而成為本規范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本規范，然而，鼓勵根據本規范達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規范。
2.1側碰車身結構設計規范
2.2車門限位器設計規范
3 規范內容
3.1 引言
3.1.1一般車身有三個立柱，從前往后依次為A柱、B柱、C柱。
立柱的作用：支撐，門框。
三廂式轎車車身結構圖:
3.1.2 汽車的造型絕大部分決定了A、B、C柱外形結構。
3.1.3 汽車立柱的結構主要由斷面結構決定。
3.2 A柱、B柱、C柱的設計要點
設計要點 要點解析 斷面舉例
A柱
下部 鉸鏈的安裝 鉸鏈承受門的重量，防止門下掉，立柱必須要有足夠的強度，增將加強件結構，另外，零件本身設計加強結構；
限位器的安裝 限位器安裝配合車門進行，設計加強結構，并且遵守限位器的設計規范（如；開門限位系統設計規范）
上部 駕駛者視線的角度問題 主要針對駕駛者，按要求駕駛者通過A柱處的視線，雙目重疊角總計為5～6度要求，在必須保持必要的剛度要求和減小重疊角以增加駕駛員的舒適度。
法規 滿足正面碰撞法規 正面碰撞對前壁板陷入量的限制要求內蒙皮要有滿足條件的加強結構；
綜合 材料選用問題 外蒙皮一般選用DC06，里面的各加強件選擇推薦：
前立柱內蒙皮 (左) DC04 0.8
前立柱下加強件 B170 P1 (Q/BQB 411 2003) 1,5
前立柱上加強件 B170 P1 (Q/BQB 411 2003) 1,6
前門鉸鏈安裝上加強件 DC01 1.8
前門鉸鏈安裝下加強件 DC 01 1.8
前門限位器安裝加強件 DC 01 1.5
另外，對于加強件的材料推薦使用高強度鋼板，可根據具體車型要求調整種類。
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