座椅安裝固定點設計規范
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- 座椅安裝固定點設計規范座椅安裝固定點設計規范
1 適用范圍
本標準規定了汽車座椅安裝固定點位置、結構、剛度試驗和評價標準。
本規范適用于M1類汽車。
2、內容
2.1 座椅安裝固定點必須滿足的要求是：通過座椅質心，分別沿水平向前和向后向座椅總成施加相當于座椅總成重力20倍載荷，座椅總成與車體不得分離，其結構隨下車體的結構而不同，根據不同的位置可以設計成不同的結構。
2.2 以現有已生產的兩種車型為例得到以下表格來說明座椅安裝固定點的結構設計：
座椅種類 代表
車型 采用座椅的類型 安裝固定點結構形式圖例 說明
前排座椅 I 滑動
由于要滿足地板的結構每個安裝點都是采用螺栓連接方式，為了保證起強度每個點都采用加強件的形式， 采用的加強件的厚度都大于2.5mm,其結構形式由下車體結構確定，其中座椅上的六個安裝孔當中必須有兩個是長圓孔，采用的螺栓為M8。
II 滑動 前面兩個點采用掛鉤式結構，后面的兩個點用M10的螺栓連接，在發動機倉安裝的面不用加強件采用直接焊接螺母，為了保證其強度，連接構件采用的材料的厚度為2.5mm。
第二排座椅 III 滑動 由于第二排座椅安裝結構的特殊性在安裝固定點的位置的地板的下安裝面用活動螺母板進行固定，不用加強件，采用的螺栓為M8。...
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