吊裝(公開)
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1桁架吊裝系統
吊裝系統主要實現在港口區域將彈體起豎、移動至潛艇垂發口的上方、將彈體豎直落入垂發口。整個系統由港口桁吊和多功能吊具兩大部分組成。
1.1港口桁吊
桁吊為整個系統的吊重基礎,承載整個發射單元的重量,且具備抗一定的臺風傾倒能力,保證吊裝的安全。由桁吊主體、桁吊縱梁、桁吊大車和桁吊小車組成。大車可以沿著縱梁Y方向移動,小車可以沿著大車橫梁X方向移動,整個桁吊系統可以完成彈體的起豎、移動和初步定位工作。
1.2多功能吊具
吊具具有防風防搖功能,且通過XY微調系統可實現精定位,與橫向牽拉系統系統配合,將彈體豎直送入垂發口。其中防風防搖系統為繩牽拉結構,利用三角形穩定的幾何原理,使吊具在每個單獨方向上看都是梯形雙線懸擺的結構形式,且它們的分力阻止了吊具在XY方向的搖擺,提高了懸吊系統的剛性,可以近似的將懸吊系統與小車架的聯接看做一個剛性系統。從而可抵抗一定量級的風載荷和移動慣性載荷。
微調系統由XY軸短軌雙向平臺組成,用于彈體對位時的精調。布置有傳感器和下位機,可以感知橫向牽拉系統的輸入信號,通過自動控制或半自動完成彈體的對位動作。
圖1 桁架裝填吊裝系統
2懸臂吊裝系統
相比桁架吊裝系統,該系統結構相對簡單,但抗擺能力有所不足,為串聯機械起重結構。通過采集彈體與基準的位置關系,控制串聯機構動作,來完成防擺。但其整體橫向剛度較差,因此在裝填時需要人工干預。...