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全直列發動機4缸發動機
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  • 全直列發動機4缸發動機
  • 全直列4缸發動機三維圖
    全直列4缸發動機：直列四缸發動機并不是一種平衡結構，雖然在低排量、小功率結構中不平衡量很小，但是振動會隨著發動機尺寸變大、功率的增加變大。大部分的排量小于2 升的直列四缸發動機靠自身裝備的阻尼效應來減少振動。今天大部分排量大于2升的發動機都用到了平衡軸。一個四缸的發動機需要兩個平衡軸減少自身的振動，兩倍于曲軸的運行頻率。雖然如此，仍有幾種不用平衡軸的大型直列四缸發動機...
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