汽車離合器設計說明書(參考版)
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第1章 汽車離合器綜述
1.1 離合器的功能
離合器是汽車傳動系統中直接與發(fā)動機相聯系的部件,主要作用是保證汽車起步平穩(wěn),保證傳動系統換擋時工作平順,防止傳動系統過載等,在離合器的具體結構上,首選,在保證傳遞發(fā)動機最大轉矩的前提下,應滿足兩個基本要求:首先,分離徹底、接合柔和。其次,離合器從動部分的轉動慣量要盡可能的小。此外,還要求離合器散熱良好。
1.2 離合器的類型
膜片彈簧推式離合器
1.3 離合器的工作原理
如圖1.1所示,摩擦離合器一般是有主動部分、從動部分組成、壓緊機構和操縱機構四部分組成。
離合器在接合狀態(tài)時,發(fā)動機扭矩自曲軸傳出,通過飛輪2和壓盤借摩擦作用傳給從動盤3,在通過從動軸傳給變速器。當駕駛員踩下踏板時,通過拉桿,分離叉、分離套筒和分離軸承8,將分離杠桿的內端推向右方,由于分離杠桿的中間是以離合器蓋5上的支柱為支點,而外端與壓盤連接,所以能克服壓緊彈簧的力量拉動壓盤向左,這樣,從動盤3兩面的壓力消失,因而摩擦力消失,發(fā)動機的扭矩就不再傳入變速器,離合器處于分離狀態(tài)。當放開踏板,回位彈簧克服各拉桿接頭和支承中的摩擦力,使踏板返回原位。此時壓緊彈簧就推動壓盤向右,仍將從動盤3壓緊在飛輪上2,這樣發(fā)動機的扭矩又傳入變速器。
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