CA6140車床撥叉夾具設計論文
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- CA6140車床撥叉夾具設計零件的材料HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：
1、小頭孔Φ20以及與此孔相通的Φ8的錐孔、M6螺紋孔。
2、大頭半圓孔Φ50。
3、撥叉底面、小頭孔端面、大頭半圓孔端面，大頭半圓孔兩端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.07mm，小頭孔上端面與其中心線的垂直度誤差為0.05mm。
由上面分析可知，可以粗加工撥叉下端面，然后以此作為基準采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面，所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。
三、夾具設計
為了提高勞動生產率，保證加工質量，降低勞動強度，需要設計專用夾具。
按要求設計以上工序中銑Φ20和Φ50上下兩端面的銑床夾具，本夾具將用于X51臥式銑床。刀具是：YG6硬質合金端銑刀。對工件下端面面一刀加工，然后再翻轉工件加工上端面。
(一)問題的提出
本夾具主要用來銑端面，該零件上下都有平面，容易定位。此外，在本工序加工時還應考慮如何提高勞動生產率，降低勞動強度，而其位置尺寸為自由公差，精度不是主要問題。
夾具設計
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