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麥弗遜懸架設計開題報告
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  • 更新時間:2013-04-23
  • 發 布 人翟立鵬
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  •    隨著社會日新月異的發展,汽車已經成為人民日常生活中著重要的交通、運輸工具。汽車已經成為我國國民經濟發展的動脈。而作為轎車發展而言,最重要的是提高轎車的乘坐舒適性和安全性。本次設計主要針對麥弗遜懸架中的關鍵部件如:螺旋彈簧,橫向穩定桿,減震器等的設計與校核。對螺旋彈簧和減震器的選擇要綜合考慮懸架的剛度、簧載質量以及車輪的定位參數的因素,選擇合適的材料和結構,在滿足懸架使用要求的前提下盡可能的減少成本。橫向穩定桿是本次設計的重點,由于汽車側向力主要由懸架的橫拉桿來承受,而麥弗遜懸架的其中一個缺點就是缺乏對左右沖擊的阻擋能力。所以,這次設計就是要設計一款性能較好的橫拉桿來克服這個缺點。
       現有的麥弗遜懸架由于其結構為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭性能較差,懸架剛度較差,穩定性差,轉彎側傾明顯。鑒于此種情況,為了更好的滿足汽車,尤其是轎車的乘坐舒適性和操縱穩定性,就要求我們通過更加嚴謹和創造性的改進來克服麥弗遜懸架的這些缺點。而本次設計就是鑒于這種發展趨勢來提高懸架的綜合性能,從而更好的適應消費者的需求,在汽車行業的激烈競爭中占得先機。
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