汽車主減速器優(yōu)化設計開題報告
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- 在現代汽車驅動橋上，主減速器的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速，以及當發(fā)動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。單級主減速器通常由主隊齒輪和從動齒輪組成。在雙級主減速器中，通常還要加一對圓柱齒輪或一組行星齒輪。在齒輪減速器中則常采用軸式布置的斜齒圓柱齒輪或行星齒輪傳動。主減速器采用的最廣泛的是螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。在某些公共汽車和重型汽車上有時也選用渦輪傳動。通過本題目的設計，本人可綜合運用《機械原理》、《汽車構造》、《汽車理論》、《汽車設計》、《機械設計》等課程的知識，達到綜合訓練的效果，從而解決實際問題的能力。
目前，國內減速器行業(yè)重點骨干企業(yè)的產品品種、規(guī)格及參數范圍近幾年都不斷擴展，產品質量已達到國外先進工業(yè)國家同類產品水平，完全可承擔起為國民經濟各行業(yè)提供傳動裝置配套的重任，部分產品還出口至歐美及東南亞地區(qū)。當今世界各汽車生產國所生產的齒輪和齒輪減速器向著高承載能力、高齒面硬度、高精度、高可靠性、高傳動效率、低噪音、低成本、標準化和多樣化發(fā)展。由于計算機技術、信息技術和自動化技術的廣泛運用，齒輪減速器將有更進一步的發(fā)展。...
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