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畢業(yè)論文(慣性式制動器試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì))
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  • 　　　汽車制動性能的檢測，作為機(jī)動車安全檢測中最重要項(xiàng)目之一，一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。制動檢測設(shè)備怎樣才能客觀準(zhǔn)確地檢測出汽車的制動性能，使其更好地服務(wù)于社會、造福于人民，與我們的被檢對象機(jī)動車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來，我國機(jī)動車保有量急劇增加，機(jī)動車安全運(yùn)行的問題越來越突出，加強(qiáng)機(jī)動車的管理，重視機(jī)動車輛的安全技術(shù)檢測，成為整個(gè)社會，特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。
    　　　由于ABS能顯著改善汽車的制動性能，現(xiàn)已成為汽車制動系統(tǒng)的基本設(shè)備，隨著ABS在汽車上的應(yīng)用日益廣泛，如何準(zhǔn)確、快速、有效地檢測ABS工作性能已是一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù)。目前，國內(nèi)外對汽車ABS工作性能的檢測廣泛采用的方法是實(shí)際裝車路試，但從試驗(yàn)情況來看，該法存在著三個(gè)方面的缺陷:費(fèi)用高、周期長、精度低。為克服這些不足，實(shí)現(xiàn)對ABS工作性能檢測臺架化是一個(gè)有前景的方向途徑。
    　　　本文正是針對這些情況而在檢測臺架化方面做了幾點(diǎn)工作:
    　　　關(guān)鍵詞：ABS試驗(yàn)臺；制動性能；檢測；設(shè)計(jì)...
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