制動器慣性試驗臺架的研究與開發畢業設計全套
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- 汽車制動器是關系到行車安全的關鍵設備，其質量至關重要，而完善的測試體系和良好的測試設備是保證產品質量的前提和基礎。
論文在綜合研究國內外汽車制動器試驗臺架的基礎上，利用先進的控制理論和計算機技術，設計研制出了制動器慣性試驗臺架。該臺架能夠按照國標QC/T239-1997《貨車、客車制動器性能要求》和QC/T479-1999 《貨車、客車制動器試驗方法》的要求，可以實現汽車制動器性能的檢測和試驗，可以實現汽車制動器生產廠家的產品開發試驗、產品質量控制以及汽車整車研發機構的制動系統匹配試驗等。
本文首先介紹了制動器性能要求和制動器試驗方法，全面分析了國內外與制動器相關的試驗設備的原理、現狀和特點，提出了制動器慣性試驗臺架的設計原理和相關技術，并對慣性制動器試驗臺架的設計實現作了詳細說明。具體包括試驗臺慣量的確定和組合、主驅動電機的選擇、整機結構與安裝方式、滑臺結構與鎖緊方式、試驗臺架冷卻與除塵等。最后，結合試驗臺架設計要求和技術指標進行了分析驗證。
該試驗臺架順利通過驗收。實踐證明：該試驗臺架在功能上能夠滿足最初提出的制動器效能試驗、熱衰退及恢復試驗、制動襯片（塊）磨損試驗、制動器噪聲測定以及同步測量記錄試件溫度、記錄輸入管路壓力和輸出制動力矩的關系、記錄制動試件與輸出力矩關系的要求。由于采用了成熟可靠的機電設備和自控技術，試驗臺架結構合理、控制手段先進、基本功能完善、系統運行安全、穩定、
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