畢業設計論文_比亞迪F3轎車懸架系統設計說明書
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- 畢業設計論文_比亞迪F3轎車懸架系統設計說明書摘 要 I
Abstract II
目 錄 III
第1章 緒 論 1
1.1懸架系統概述 1
1.2懸架的構成和類型 3
1.2.1構成 3
1.2.2類型 3
1.3課題研究的目的及意義 4
第2章 前、后懸架結構的選擇 5
2.1懸架的結構形式 5
2.2非獨立懸架 5
2.3獨立懸架 6
2.4 前后懸架方案的選擇 7
2.5主要元件 8
2.5.1彈性元件 8
2.5.2減振器 9
2.6輔助元件 9
2.6.1橫向穩定器 9
2.6.2緩沖塊 10
第3章 技術參數確定與計算 11
3.1懸架性能參數的選擇 11
3.2懸架的自振頻率 11
3.3側傾角剛度 12
3.4懸架的動、靜撓度選擇 12
第4章 彈性元件的設計計算 14
4.1前懸架彈簧 14
4.2后懸架彈簧 15
第5章 懸架導向機構的設計 17
5.1導向機構設計要求 17
5.2麥弗遜獨立懸架示意圖 17
5.3導向機構受力分析 18
5.4橫臂軸線布置方式 20
5.5導向機構的布置參數 20
5.5.1 側傾中心 20
第6章減振器設計 22
6.1減振器的概述 22
6.2減振器的分類 22
6.3減振器參數選取 23
6.4減振器阻尼系數 23
6.5最大卸荷力 24
6.6筒式減振器主要尺寸 24
6.6.1筒式減振器工作直徑 24
6.6.2油筒直徑 25
第7章橫向穩定桿的設計 26
第8章 平順性分析 27
8.1平順性概念 27
8.2汽車的等效振動分析 27
8.3車身加速度的幅頻特性 28
8.4相對動載的幅頻特性 29
8.5懸架動撓度的幅頻特性 31
8.5影響平順性的因數 32
8.5.1結構參數對平順性的影響 32
8.5.2使用因素對平順性的影響 33
第9章 總結 34
參考文獻 35
致 謝 36
附錄Ⅰ 37
Suspension Principle Of Work 37
附錄Ⅱ 48
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