馬自達手動變速器結構設計
- 文件介紹：
- 該文件為 docx 格式，下載需要 10 積分
- 馬自達手動變速器結構設計
車輛工程畢業設計論文目 錄
摘 要 I
Abstract II
第 1 章 緒論 1
1.1 本課題研究的目的和意義 1
1.目的 1
2.意義 1
1.2 國內外研究現狀 1
1.國外研究性狀 1
2.國內研究性狀 2
第 2 章 變速器內部結構選擇 3
2.1 變速器的功用及設計基本要求 3
2.2 變速器傳動機構的型式選擇和結構分析 3
2.2.1三軸式變速器與兩軸式變速器 3
2.2.2變速器主傳動方案的比較 5
2.2.3倒擋的布置方案 6
2.2.4傳動方案的最終設計 7
2.3 變速器主要零件的結構方案分析 8
2.3.1齒輪型式 8
2.3.2換擋結構型式 8
2.3.3軸承的選擇及校核 8
2.4 變速器同步器和操縱機構的選擇 10
2.4.1同步器選擇 10
2.4.2變速器操縱機構選擇 11
第 3 章 馬自達變速器主要參數的選擇與計算 13
3.1 變速器主要參數的選擇 13
3.1.1擋位數和傳動比 13
3.1.2中心距與外形尺寸 15
3.2齒輪參數設計 15
3.2.1齒輪參數 15
3.2.2各擋傳動比及其齒輪齒數的確定 17
3.2.3變速器齒輪的強度計算和材料選取 20
3.3變速器軸的設計 24
3.3.1變速器軸的結構和尺寸 24
3.4本章小節 25
第4章 軸的校核 26
4.1第一軸的強度與剛度校核 26
4.2第二軸的強度與剛度校核 27
結論 29
致謝 30
參考文獻 31...
熱門關鍵詞： 
