客車轉向系統分析
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 20 積分
- 客車轉向系統分析客車轉向系統分析介紹
程杰
(東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司城市客車研究院)
轉向系統，即用來改變或恢復汽車行駛方向的機構，是汽車，也是公交客車的重要組成部分。轉向系統的布置、設計、裝配直接影響著公交車的駕駛穩定性、安全性、操縱靈活性及乘座舒適性。下面對客車轉向系統基礎知識、常見幾種布置形式、運動干涉校核及轉向拉桿強度校核辦法等方面進行簡單介紹，分析。
客車轉向系統的類型和組成
轉向系統主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構組成。其中，轉向器是轉向系統最重要的組成部分，它是轉向系統中的減速傳動裝置。目前汽車上廣泛采用的有齒輪條式、循環球式及蝸桿風柄指銷式幾種，我廠生產的公交客車一般使用循環球式轉向器，它有正確效率很高（可達90%-95%）、使用壽命長、操縱輕便、工作平穩可靠等優點。但其逆效率也高，容易將路面沖擊力傳動轉向盤。
客車轉向系統按轉向能源的不同分為機械轉向和動力轉向系統兩類。
機械轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。
動力轉向系統是兼用駕駛員體力和發動機（或電機）的動力作為轉向能源的轉向系統。在正常情況下，汽車轉向所需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而大部分能量由發動機（或電動機）通過轉向加力裝...
熱門關鍵詞： 
