ca6140 撥叉811005 鉆Φ22mm花鍵底孔夾具設計畢業設計
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- 前 言
通過機床工藝及夾具設計，匯總所學專業知識如一體(如《公差與配合》、《機械零件設計》、《金屬切削機床》、《機械制造工藝》等)。讓我們對所學的專業課得以鞏固、復習及實用，在理論與實踐上有機結合；使我們對各科的作用更加深刻的熟悉與理解，并為以后的實際工作奠定堅實的基礎！
在些次設計中我們主要是設計CA6140撥叉的夾具。在此次課程設計過程中，我小組成員齊心協力、共同努力完成了此項設計。在此期間查閱了大量的書籍，并且得到了有關老師的指點，尤其是林維老師的大力幫助，在此表示感謝！
一．零件的分析
（一）、零件的作用：題目給定的零件是CA6140撥叉（見附圖1）它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求進行工作。直徑為Φ22+0.280mm的花鍵底孔
尺寸精度要求很高，因為在撥叉拔動使滑
移齒輪時如果槽的尺寸精度不高或間隙
很大時，滑移齒輪得不到很高的位置精
度。所以，直徑為Φ22+0.280mm的花鍵底孔
所需配合精度要求很高。
（二）、零件的工藝分析：
CA6140撥叉共有兩組加工表面。
以花鍵孔的中心線為基準的加工面
這一組面包括Ø25+0.0230mm的六齒方花鍵孔、Ø22+0.280花鍵底孔兩端的2X150倒角和距中心線為27mm的平面（即頂面B）。
以工件右端面為基準的8+0.030 mm的槽和18+0.120mm的槽
經上述分析可知， 對于兩組加工表面，可先加工其中一組表面，然后借助于專用夾具加工另一組表面。
二、工藝規程設計
確定毛坯的制造形成。
零件材料HT200、考慮到此零件的工作過程中并有變載荷和沖擊性載荷，因此選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件的工作可靠。由于生產綱領為中批生產而且零件的尺寸并不很大，故可采取模鍛成型。經查《簡明機械加工工藝...
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