7799国产精品久久久久99,欧美成人精品一区二三区在线观看,好紧好湿好滑好爽好大,国产嘿嘿嘿视频在线观看

  熱門關鍵詞：
位置:首頁 > 機械CAD圖紙
二級減速器畢業設計畢業論文
  • 該文件為doc格式
  • 文件大小：362.50K
  • 下載次數：
  • 文件評級：
  • 更新時間：2012-06-02
  • 發 布 人：6641339
  • 文件下載：

  • 立即下載

  • 文件介紹：
  • 該文件為 doc 格式，下載需要 20 積分
  • 二級減速器畢業設計論文安徽理工大學成人教育機械設計與制造 畢 業 論 文 題目  二級直齒圓柱齒輪減速器  專業  10屆機械設計與制造  姓名  張文磊  日期  2012年06月   題目： 帶式運輸機傳動系統中的二級直齒圓柱齒輪減速器 齒輪傳動是現代機械中應用最廣的一種傳動形式。它由齒輪、軸 帶式運輸機傳動系統中的二級直齒圓柱齒輪減速器
    齒輪傳動是現代機械中應用最廣的一種傳動形式。它由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動機和工作機或執行機構之間,起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。齒輪減速器的特點是效率高、壽命長、維護簡便，因而應用極為廣泛。
    講述了帶式運輸機的傳動裝置——二級圓柱齒輪減速器的設計過程。首先進行了傳動方案的評述，選擇齒輪減速器作為傳動裝置，然后進行減速器的設計計算（包括選擇電動機、設計齒輪傳動、軸的結構設計、選擇并驗算滾動軸承、選擇并驗算聯軸器、校核平鍵聯接、選擇齒輪傳動和軸承的潤滑方式九部分內容）。運用AutoCAD軟件進行齒輪減速器的二維平面設計，完成齒輪減速器的二維平面零件圖和裝配圖的繪制。

    計算過程及說明國外減速器現狀，齒輪減速器在各行各業中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動比大而機械效率過低的問國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領先地位，特別在材料和制造工藝方面占據優勢，減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主，體積和重量問題，也未解決好。最近報導，日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國Jan-Newton公司研制的X-Y式減速器，在傳動原理和結構上與本項目類似或相近，都為目前先進的齒輪減速器。當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發展。因此，除了不斷改進材料品質、提高工藝水平外，還在傳動原理和傳動結構上深入探討和創新，平動齒輪傳動原理的出現就是一例。減速器與電動機的連體結構，也是大力開拓的形式，并已生產多種結構形式和多種功率型號的產品。目前，超小型的減速器的研究成果尚不明顯。在醫療、生物工程、機器人等領域中，微型發動機已基本研制成功，美國和荷蘭近期研制分子發動機的尺寸在納米級范圍如能輔以納米級的減速器，則應用前景遠大。...
文檔留言
驗證碼: 請在右側輸入驗證碼 看不清楚,換一個