大學(xué)生方程式賽車設(shè)計（制動與行走系統(tǒng)設(shè)計）
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- 大學(xué)生方程式賽車設(shè)計（制動與行走系統(tǒng)設(shè)計）目 錄
前 言 1
第一章 制動系統(tǒng)總體設(shè)計 2
§1.1制動系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo) 2
§1.2 設(shè)計要求 2
§1.3 制動系統(tǒng)總成設(shè)計 2
§1.3.1 踏板總成（含加速踏板） 3
§1.3.2 驅(qū)動機(jī)構(gòu)的方案確定 3
§1.3.3液壓回路方案確定 4
§1.3.4 制動器方案的確定 5
§1.3.5 制動器間隙及調(diào)整 5
§1.3.6 制動主缸形式的選擇 6
§1.3.7 制動管路 7
§1.3.8 制動液 8
§1.3.9 制動燈總成 8
第二章 制動系統(tǒng)設(shè)計計算 9
§2.1 制動系統(tǒng)參數(shù) 9
§2.1.1 相關(guān)主要參數(shù) 9
§2.1.2 地面對前后輪的法向支撐力 9
§2.2 制動器的相關(guān)計算 11
§2.2.1 制動力矩分配系數(shù) 12
§2.2.2 制動器制動力矩 12
§2.2.3 前后制動器制動力的I曲線 13
§2.3 盤式制動器相關(guān)參數(shù)設(shè)計 14
§2.3.1 制動盤設(shè)計形式 14
§2.3.2 制動盤直徑D 14
§2.3.3 制動盤厚度 15
§2.3.4 摩擦襯塊的大小 15
§2.3.5 摩擦襯塊工作面積 16
§2.3.6 摩擦襯塊摩擦系數(shù)f 16
§2.4 盤式制動器制動力計算 17
第三章 液壓制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算 20
§3.1 前后輪制動輪缸直徑 20
§3.2 制動主缸直徑 20
§3.3 制動踏板力和踏板機(jī)構(gòu)的傳動比 21
§3.4 制動踏板工作行程 22
§3.5 平衡杠桿的調(diào)節(jié) 22
§3.6 制動系統(tǒng)基本參數(shù) 25
第四章 制動性能分析 26
§4.1 制動性能評價指標(biāo) 26
§4.2 制動效能 26
§4.3 制動效能的恒定性 26
§4.4 賽車方向穩(wěn)定性 27
§4.6 制動減速度和制動距離S 28
第五章 行走系統(tǒng)的設(shè)計 30
§5.1 行走系統(tǒng)的功用 31
§5.2 賽車行駛系統(tǒng)概述 31
§5.2.1 輪胎 31
§5.2.2 輪輞 32
§5.2.3 輪轂的設(shè)計 33
第六章 結(jié) 論 33
參考文獻(xiàn) 35
致 謝 36
附 錄 37
A.2015大賽規(guī)則（制動部分） 38
B. 制動器的結(jié)構(gòu)形式 40
C. 試驗車制動系統(tǒng)經(jīng)驗教訓(xùn) 41
D.基于MATLAB的理想的制動力分配曲線程序 42...
熱門關(guān)鍵詞： 
