柴油動力微型客車設計（懸掛設計）畢業設計
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- 柴油動力微型客車設計（懸掛設計）
摘 要
隨著我國經濟的發展，人們越來越追求舒適的生活。作為當今最常用的代步工具，汽車成為了人們追求舒適生活的代表。因此，汽車的乘坐舒適性就要求越來越高。懸架系統對汽車舒適性有著直接的影響，那么，對汽車的懸架系統也就提出了更高的要求。本次設計的懸架系統還是有現實意義的。
本次畢業設計，是設計微型客車的前后懸架。首先根據任務要求，對懸架做了分析，然后選定前后懸架結構。前懸架采用目前最常見的麥弗遜式獨立懸架，減震器采用液力雙筒式減震器，彈性元件采用螺旋彈簧。后懸架采用鋼板彈簧懸架。
說明書詳細介紹了麥弗遜式懸架的性能與結構；懸架性能參數的的確定過程，靜擾度、動擾度的選取計算過程；螺旋彈簧中經、鋼絲直徑、圈數等參數計算以及強度、剛度等方面的校核；減震器的分類、原理，其阻尼系數和工作缸直徑、貯油桶直徑以及連桿直徑等主要尺寸的確定；鋼板彈簧性能、種類、結構等方面的介紹，彈簧鋼板長度、片數、厚度、寬度等尺寸計算以及強度、剛度、應力等方面的校核。
關鍵詞：懸架系統，麥弗遜式，螺旋彈簧，減震器，鋼板彈簧...
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