懸架運動學與彈性運動學碩士論文
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摘 要 I
Abstract III
第1章 緒 論 1
1.1 引言 1
1.2國內外研究現狀 1
1.2.1懸架K&C研究 1
1.2.2整車操縱穩定性研究 3
1.3本文的主要研究內容 6
第2章 汽車懸架動力學理論基礎 7
2.1 前言 7
2.2 多體動力學理論基礎 7
2.3懸架K&C動力學特性 10
2.3.1前束對操穩性能的影響 10
2.3.2外傾對操穩性能的影響 14
2.3.3輪距變化對操穩性能的影響 17
2.3.4主銷內傾和主銷偏移距對操穩性能的影響 20
2.3.5主銷后傾和主銷后傾拖距對操穩性能的影響 22
2.4小結 25
第3章 某微型車懸架布置與K&C性能分析及試驗研究 26
3.1前言 26
3.2某微型車的懸架布置 26
3.2.1懸架結構形式的確定 26
3.2.2 懸架主要參數的確定 29
3.3 某微型車懸架K&C試驗和特性分析 31
3.3.1 懸架K&C試驗設備和原理介紹 31
3.3.2 前懸架K&C特性分析 34
3.3.3 后懸架K&C特性分析 39
3.4小結 42
第4章 某微型車整車動力學分析和優化 43
4.1前言 43
4.2基于ADAMS/CAR的車輛動力學建模 43
4.3整車動力學仿真分析和優化 50
4.3.1 整車操縱穩定性分析 50
4.3.2 整車平順性仿真分析 57
4.5小結 64
結 論 65
參考文獻 66
致謝 73
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