液壓與氣壓傳動(dòng)試題庫(kù)答案
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17.溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為( ),性能的好壞用( )或( )、( )評(píng)價(jià)。顯然(ps—pk)、(ps—pB)小好, nk和nb大好。 (壓力流量特性;調(diào)壓偏差;開(kāi)啟壓力比、閉合壓力比)
18.溢流閥為( )壓力控制,閥口常( ),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為( )壓力控制,閥口常( ),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須( )。 (進(jìn)口;閉 ;出口;開(kāi); 單獨(dú)引回油箱)
19.調(diào)速閥是由( )和節(jié)流閥( ) 而成,旁通型調(diào)速閥是由( )和節(jié)流閥( )而成。 (定差減壓閥,串聯(lián);差壓式溢流閥,并聯(lián))
20.為了便于檢修,蓄能器與管路之間應(yīng)安裝( ),為了防止液壓泵停車(chē)或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝 ( )。 (截止閥;單向閥)
21.選用過(guò)濾器應(yīng)考慮( )、( )、( )和其它功能,它在系統(tǒng)中可安裝在( )、( )、( )和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。 (過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度;泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上 )
22.兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為( );兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為( ),而輸出轉(zhuǎn)矩( )。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率( ) 。 (高速 低速 增加 相同)
23.在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率,往往在低速段,先將 ( ) 調(diào)至最大,用( ) 調(diào)速;在高速段,( )為最大,用( )調(diào)速。 (馬達(dá)排量,變量泵;泵排量,變量馬達(dá))
24.限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量 ( ),泵的工作壓力( );而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量( ),泵的工作壓力等于( ) 加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。 (自動(dòng)相適應(yīng),不變;相適應(yīng),負(fù)載壓力
25.順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作,按控制方式不同,分為( )控制和( )控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步,同步運(yùn)動(dòng)分為( )同步和( ) 同步兩大類(lèi)。 (壓力,行程;速度,位置)
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