機構動力學仿真
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- 機構動力學仿真采用基于多體動力學原理的軟件包 ADAMS ,建立了低壓塑殼斷路器操作機構的動力學模型 , 并通過
實驗測試了該型號斷路器的機械性能. 結果表明 ,所建模型的輸出特性與實驗結果吻合很好 ,證明了仿真模
型的正確性. 該模型的建立對于研究斷路器的瞬態特性具有重要意義 ,為研究電動斥力對斷路器機械特性的
影響及機構的優化設計提供了良好的平臺. 利用霍爾姆公式和三維有限元分析軟件 ANSYS ,計算短路開斷過
程的電動斥力 ,分析了短路情況下電動斥力對低壓斷路器開斷過程的影響 ,實現了機電耦合. 由于電動斥力
的作用 ,機構短路情況下的動作時間比手動脫扣縮短了約 2 ms.
關鍵詞 : 低壓斷路器 ; 操作機構 ; 電動斥力 ; 動力學仿真...
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