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弧齒錐齒輪主要參數的測繪計算
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  • 弧齒錐齒輪主要參數的測繪計算弧齒錐齒輪主要參數的測繪計算
    零部件加工部  麻俊方
    弧齒錐齒輪具有承載能力高、運轉平穩、噪音低等特點,在汽車行業中得到了廣泛的應用。通常由一對弧齒錐齒輪組成汽車驅動橋主減速器的主要傳動機構。弧齒錐齒輪的設計與測繪計算均比較復雜,下面僅介紹幾種主要參數的測繪計算方法。
    1.軸交角
    一對弧齒錐齒輪副的住從動齒輪中心軸線交于一點。軸線間的交角∑可成任意角度,但在絕大多數汽車驅動橋上,主減速齒輪副都采用90°相交的布置。
    2.齒制
    漸開線錐齒輪的齒制很多,多達40多種,我國常用的齒制有Gleason(格利森)制、Oerlikon(奧利康)制、Kingelnberg(克林貝格)制三種。其中應用最廣泛也是最常見到的是Gleason(格利森)制弧齒錐齒輪。不同的齒制,對應不同的參數計算方法與計算公式,在測量齒輪時一定要注意區分。
    3.模數
    弧齒錐齒輪模數是一個變值,由大端向小端與錐距成比例縮小,通常以大端面模數來計算。GB12368-90規定了錐齒輪大端端面模數,其中以≥1為例,有1、1.125、1.375、1.5、1.75、2等等。但是所測量的齒輪模數不一定為整數,也不一定符合標準模數系列。對于模數的測繪與計算,有以下方式:...
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