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一種新型的取料裝車機
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  • 摘要 本文介紹了直接實現由堆場到列車車廂裝車過程的取料裝車機（簡稱取裝機），該機型是為解決秦皇島港老煤碼頭后煤場裝車效率和前沿裝船效率不相匹配問題的最終研究成果，目前國內尚無此種設備。
    關鍵詞 新型 場地 裝車機
    具有百年輝煌歷史的秦皇島港第三港務公司技術工藝相對落后，由于她是由肩抬人扛的小人工碼頭逐漸發展而來，缺乏科學的系統設計。尤其是后煤場，原來裝卸列車時是靠裝載機和履帶吊的集團作戰換取較高的效率，履帶吊淘汰后，大部分場地改用橋吊作業，供船效率不高問題更加突出。為此，1998年初公司成立攻關小組，在經過篩選后的四個方案中重點研究了一種在場地即取即裝的設備—取裝機。
    如圖1，該機型的基本工作原理是將每次十節車皮停到堆場的兩側（原來橋吊就是這種工藝方式），因為十節車皮長度為130m左右，而垛位長度一般為160m，所以列車每次都能停在每垛中間，取裝機的裝料...
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