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汽車懸架設計與底盤平臺
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  • 更新時間:2013-04-17
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  • 汽車懸架設計與底盤平臺等效系統,將彈簧力簡化
    到車輪接地點(杠桿比為
    1) 處,目的:
    ━ 便于確定有效導向力的
    方向與大小
    ━ 初始彈簧力與重力抵消
    ━ 便于由彈簧變形和輪距
    (軸距)來確定車身位移
    ...
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