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五檔制動器中期報告
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  • 更新時間：2013-05-03
  • 發 布 人：zhangkongjun
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  • 　　　2013.3.25-2013.3.31根據題目搜索查閱相關資料并撰寫開題報告，形成初步框架，與同學老師交流，請周龍指導老師指導并修改。
    　　　2013.4.1-2013.4.7 收集資料，看課件和視頻,查閱相關網站和資料文獻，同時提出五擋變速器設計方案準備設計計算，為論文的完成做好理論準備。
    　　　2013.4.8-2013.4.20 整理資料、確定了主減速器的基本參數，完成了五擋變速器設計齒輪強度計算；提出問題、撰寫設計說明書草稿，嘗試做一些與車輛工程、五擋變速器設計相關的習題，并初步繪制裝配草圖。
    　　　2013.4.8-2013.4.20 進行五擋變速器總體設計，進行主要零部件的設計計算，主要零部件的設計校核，CAD繪制部分裝配圖，初步完成論文。
    　　　2013.5.13-2013.5.23 請周龍老師審核，指正，對論文進行修改。
    　　　2013.5.24-2013.6.12 反復修改，完成論文。
    階段性成果：
    　　　（一）、基于之前學習過有關汽車五擋變速器設計的知識，又查閱了其他相關的文獻資料，同時對所獲取的專業知識進行了系統的收集整理，深化學習，對于汽車五擋變速器設計有了更深刻的認識和了解，對于變速器設計的作用與分類有初步的掌握。完成了變速器主要參數的選擇與主要零件的設計。
    　　　其主要作用有三個方面：變速器的功用是：①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，如起步、加速、上坡等，同時使發動機在有利的工況下工作；②在發動機旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；③利用空檔，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于發動機換檔或進行動力輸出。
    　　　（二） 各檔傳動比及其齒輪齒數的確定。
    （三）完成變速器齒輪的強度計算與材料的選擇。
    　　　（四）完成變速器軸的強度計算與校核。
    　　　（五）完成變速器同步器的設計。
    　　　（六）根據汽車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速等參數結合自己選擇的適合于該車的發動機型號可以得出發動機的最大功率、最大扭矩、排量等重要的參數。再結合某些車的基本參數，選擇適當的主減速比。根據上述參數，再結合汽車設計、汽車理論、機械設計等相關知識，計算出相關的變速器參數并論證設計的合理性。
    三、存在的主要問題及解決方法：
    　　　（一）由于對繪圖軟件的不太熟悉，導致在繪制變速器裝配圖時花費的時間過多，從而進度上比計劃慢一些。自己應該多加練習以便提高自己的動手能力。
    　　　（二）由于對以前學過的知識掌握不牢固加上對變速器的構造認識不深，導致在參數選擇時不是很確定，計算過程中重復計算幾次。應反復計算審核，以保證準確。
    　　　（三）基礎知識不太扎實，不能靈活運用以前的知識，對變速器各個方面的設計考慮不是很全面，通過這段時間的設計，使我鞏固了基礎，學習到了更多設計方面的實踐知識。 ...
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