運輸企業車輛管理信息系統畢業論文
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- 運輸企業車輛管理信息系統畢業論文（61）隨著經濟的日益增長，信息化時代已經到來，生活中各種信息趨向數字化、清晰化。車輛管理系統就是在這樣的一個環境中誕生的，交通的日益發達，使得一個商業單位不再是簡單的一輛商務車，而是有很多輛車組成，而且車型也不再單一，這使得單位車輛信息復雜化。因此我們將發揮計算機的龐大的存儲空間，高性能的處理能力，高度可靠的數據安全，清晰的可視化數據等這些優勢來輔助單位對車輛進行管理，實現了計算機資源的合理利用，真正實現了減少勞動力提高勞動質量的目的。
本文主要分析了系統的主要組成情況，包括需求情況，系統的設計目標，數據結構，數據流程和系統的主要特點等，重點介紹了系統功能模塊的詳細思路和實現方法，以及對系統關鍵技術和部分源代碼的詳細說明。
【關鍵詞】 車輛管理；信息系統；控件；窗體
【Abstract】As the development of economics and the coming of information epoch, all sorts of information in daily life tend to be digital and explicit. Unit vehicle management system is born in such an environment. Development of transportation increases the number of vehicles instead of only one commercial vehicle and meanwhile multiplies the varieties of them, which makes vehicle information more complicated. Thereby, we intend to make full use of computers' gigantic storage space, high-technological processing ability, high-reliable data safety and explicit visualized data to assist unit vehicle management, to improve rational use of computer resources, to realize the purpose of reducing labor force and augmenting labor quality.
In this paper, the component parts of system, including requirements, designed purpose, data structure and the feature of data process and system, are analyzed. In addition, detailed thoughts and fulfilling ways of system functional model are emphasized, and systematic crucial technique and parts of original codes are expounded specifically.
【Keywords】vehicle management system； Information System; The Control; Windows
目 錄
１ 前言……………………………………………………………………………… Ⅳ-3
２ 運輸企業車輛管理系統的主要開發工具……………………………………… Ⅳ-4
３ 運輸企業車輛管理系統的后臺開發工具Sql Server 2000………………… Ⅳ-6
４ 可行性研究……………………………………………………………………… Ⅳ-9
５ 需求分析………………………………………………………………………… Ⅳ-10
６ 系統分析與系統設計…………………………………………………………… Ⅳ-12
７ 系統配置………………………………………………………………………… Ⅳ-14
８ 數據庫設計……………………………………………………………………… Ⅳ-15
９ 主程序界面設計詳解…………………………………………………………… Ⅳ-24
１０ 結論…………………………………………………………………………… Ⅳ-37
附錄………………………………………………………………………………… Ⅳ-38
謝辭………………………………………………………………………………… Ⅳ-60
參考文獻…………………………………………………………………………… Ⅳ-61
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