汽車車身設(shè)計(jì)一第九章
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“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材
《汽車車身設(shè)計(jì)》
第九章 基于制造工藝和材料要求的白車身設(shè)計(jì)
提綱
第一節(jié) 普通低碳鋼車身
一、白車身結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的劃分
二、車身板殼零件的設(shè)計(jì)
三、焊接接頭設(shè)計(jì)
四、車身制造技術(shù)的發(fā)展
五、車身所用鋼板材料
六、白車身結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計(jì)
第二節(jié) 鋁結(jié)構(gòu)車身
一、結(jié)構(gòu)鋁的類型和性質(zhì)
二、鋁合金的加工性能及其對(duì)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響
三、鋁車身結(jié)構(gòu)的研制和性能探討
第三節(jié) 復(fù)合材料車身
一、復(fù)合材料
二、復(fù)合材料車身開(kāi)發(fā)
第四節(jié) 車身制造精度和定位參考系統(tǒng)
一、車身制造和裝配精度要求——“2mm工程”
二、車身產(chǎn)品尺寸管理
三、車身制造定位參考系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)用
傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車身設(shè)計(jì)制造，材料和設(shè)備費(fèi)用是成本的主要部分，而設(shè)計(jì)費(fèi)用的投入僅占5%；但是設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品起決定性的作用
良好的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的性能上，而且還體現(xiàn)于良好的加工工藝和制造成本
世界能源短缺，環(huán)境保護(hù)，輕量化成為關(guān)注的焦點(diǎn)
輕量化，主要從兩方面著手研究
結(jié)構(gòu)輕量化
材料輕量化
材料輕量化：采用輕金屬材料和非金屬材料，是最直接、最有效的輕量化措施
白車身由數(shù)百個(gè)沖壓零件裝配而成...
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