基于ansys橋式起重機(jī)主梁的有限元分析
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- 冶金橋式起重機(jī)吊鉤組的強(qiáng)度分析計(jì)算.doc
基于ansys橋式起重機(jī)主梁的有限元分析
1.引言
起重運(yùn)輸設(shè)備主要從事搬運(yùn)、轉(zhuǎn)載、儲(chǔ)存作業(yè)(TUL)的機(jī)械,橋式起重機(jī)是屬起重運(yùn)輸機(jī)械之一,主梁是各式橋式起重機(jī)中最主要的部件之一,它承受著垂直方向的載荷(小車自重或起吊重物、主梁本身的自重和機(jī)械、電氣設(shè)備的質(zhì)量)和水平方向的載荷(當(dāng)起重機(jī)或小車起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力)。所以它應(yīng)該有足夠的垂直和水平方向的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并有良好的抗疲勞性能和足夠的疲勞強(qiáng)度。主梁的高度根據(jù)起重量和跨度決定。
株洲天橋起重機(jī)股份有限公司首次開發(fā)和制造200t的橋式起重機(jī),對(duì)其主要承載結(jié)構(gòu)件需進(jìn)行嚴(yán)格的強(qiáng)度計(jì)算和剛度校核,下面采用先進(jìn)的有限元理論計(jì)算方法和通用性大型ansys有限軟件對(duì)其主梁進(jìn)行計(jì)算分析。
2.主梁的有限元模型的建立
2.1 實(shí)體模型的建立
考慮到此主梁結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,零部件多,計(jì)算量很大,因此在建模過程中進(jìn)行了一定的簡化處理,略去和簡化了一些對(duì)計(jì)算結(jié)果影響不大的零件,如:螺栓孔、倒角等。將各零件的有限元模型建立起來,再加上邊界約束條件,建立實(shí)體的有限元模型。本文采用...