輪式拖拉機前懸掛裝置的設計
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- 輪式拖拉機前懸掛裝置的設計第一章 前懸掛概述 1
§1.1問題的提出 1
§1.2前懸掛的發展 1
§1.3前懸掛的評價 2
§1.4前懸掛的主要結構型式 3
§1.5前懸掛的主要作業方式 7
第二章 前懸掛機組對拖拉機操縱性的影響 9
§2.1懸掛帶支地輪的農機具 9
§2.2懸掛不帶支地輪的農機具 12
第三章 前懸掛桿件的布置方式與作業穩定性 16
§3.1 橫向穩定性 16
§3.1.1水平瞬心在前 16
§3.1.2水平瞬心在后 18
§3.1.3上拉桿長度的影響 18
§3.1.4水平瞬心的選擇 19
§3.2縱向穩定性 20
§3.2.1上拉桿用鏈子 20
§3.2.2上拉桿用剛性桿 21
§3.3前懸掛犁縱向瞬心的合理范圍 29
第四章 前懸掛裝置的設計 31
§4.1設計指導思想 31
§4.2懸掛機構的設計 31
第五章 結 論 38
致 謝 39
主要參考文獻 40
第一章 前懸掛概述
§1.1問題的提出
近年來，隨著我國改革開放政策的深入實施，農業生產也得到不斷發展，特別是國家現行的以聯產承包責任制為基礎的、統分結合的雙層農業經營體制，為發展適度規模經營，實現農業集約化生產奠定了基礎，也使得農業機械在農業生產和發展中的作用越來越重要。另外，拖拉機平均功率的不斷增大，也使得配套農機具越來越重。目前，我國正在大力發展各種聯合整地機、耕種機、播種施肥機和聯合收割機與拖拉機配套，這種聯合作業機組由于在一次工作行程內完成幾項作業（如滅茬、施肥、耕地、耙地、播種、鎮壓等），從而大大地減少作業次數，也可減少機組對土壤碾壓和滾動損失次數，還可減少滑動損失（由于旋耕產生推力，抵償部分牽引阻力），農藝質量、作業效率和作業經濟性較好，符合農業節本增效的要求，是發展方向。與這種趨勢相適應，就要求拖拉機能夠配裝前懸掛及動力輸出裝置，但現在我國生產的各型號拖拉中，絕大多數只有后懸掛和后動力輸出軸，這種聯合作業機組的缺點是：由于聯合耕種機重而長，受懸掛提升能力的限制，不得不采用半懸掛或牽引方式用分置油缸操縱，使機組的機動性差，轉彎時地頭留得很長，同時，為保證機組的操縱性和穩定性，拖拉機前都要加很多配重。又如對于聯合收割機，收割臺必須布置在拖拉機前部，這樣就要從位于拖拉機后面的動力輸出軸通過一系列的鏈條、齒輪、萬向節、皮帶輪再加上曲柄連桿機構，才能滿足傳動的要求，為使割臺升降又要一套杠桿系，這樣就使得整個機組結構復雜，可靠性下降，同時機組的總重量也上升了，從而就增加了對土壤的壓實程度，而拖拉機若配有前懸掛及前動力輸出裝置，問題就會變得簡單，可以輕而易舉地滿足前懸掛機組對傳動和提升的要求。
§1.2前懸掛的發展...
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