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普通車床數(shù)控化改造論文
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  • 普通車床數(shù)控化改造論文221 前言 1
    2.機(jī)床改造的內(nèi)容及意義 1
    2. 1研究意義 1
    2.2主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 2
    2.2.1數(shù)控化改造后機(jī)床的優(yōu)越性 2
    2.3 機(jī)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控化改造主要解決的問題 2
    3 數(shù)控系統(tǒng)的選擇 4
    3.1開環(huán)數(shù)控系統(tǒng) 4
    3.2閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng) 4
    3.3半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng) 4
    4. 步進(jìn)電機(jī)的選擇 8
    4.1 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用原則 8
    4.1.1步距角α 8
    4.1.2精度 9
    4.1.3轉(zhuǎn)矩 9
    4.1.4啟動(dòng)頻率 9
    4.2 縱向步進(jìn)電機(jī)的選擇 10
    4.2.1 確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量 10
    4.2.2步距角的選擇 10
    4.2.3矩頻特性： 11
    4.2.4據(jù)步進(jìn)電機(jī)的矩頻特性計(jì)算加減速時(shí)間校核的快速性 14
    4.3 橫向步進(jìn)電機(jī)的選擇 14
    4.3.1步距角的確定 14
    4.3.2距頻特性 15
    5 主軸交流伺服電機(jī) 18
    5.1主軸的變速范圍 18
    5.2初選主軸電機(jī)的型號(hào) 18
    5.3主軸電機(jī)的校核 19
    6 微機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì) 20
    61 控制系統(tǒng)的功能要求 20
    6.2 簡(jiǎn)介西門子802S數(shù)控系統(tǒng) 20
    6.3 802S數(shù)控系統(tǒng)的組成 22
    6.4主軸系統(tǒng)的改造 24
    6.5機(jī)床控制系統(tǒng)改造 25
    6.6編寫PLC用戶程序 26
    6.7 驅(qū)動(dòng)器調(diào)試 27
    7.結(jié) 論 28
    8.參考文獻(xiàn) 29
    9.致 謝 31
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