輕型車膜片彈簧離合器設計
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- 輕型車膜片彈簧離合器設計第1章 緒 論 1
1.1引言 1
1.2離合器概述 1
1.2.1 離合器的特點 1
1.2.2 離合器的功用 2
1.2.3 現代汽車離合器應滿足的要求 2
1.2.4 離合器工作原理 3
第2章 離合器結構方案選取 5
2.1參數和結構設計要求 5
2.2結構設計 5
2.2.1 從動盤數及干濕式選取 5
2.2.2 壓緊彈簧的結構形式及布置 5
.2.2.3 壓盤的驅動方式 8
2.2.5 分離軸承的類型 9
2.2.4 離合器的散熱通風 9
第3章 離合器的設計計算及說明 11
3.1 摩擦片的設計 11
3.1.1摩擦片主要參數的選擇 11
3.1.2 摩擦片基本參數的優化 13
3.2從動盤設計 14
3.2.1從動盤結構簡要介紹 14
3.2.2 從動盤設計 15
3.2.3從動片的選擇和設計 15
3.2.4 從動盤轂的設計 17
3.2.5摩擦片的材料選取及與從動片的固緊方式 18
3.3 扭轉減振器設計 19
3.3.1 減振彈簧的設計 19
3.4壓盤的設計 21
3.4.1 壓盤傳力方式的選擇 21
3.4.2 壓盤的幾何尺寸的確定 22
3.5離合器蓋的設計 22
3.6 膜片彈簧的設計 23
3.6.1 膜片彈簧主要參數的選擇 23
3.6.2 膜片彈簧的優化設計 24
3.6.3膜片彈簧的載荷與變形關系 25
3.7從動軸的計算 30
3.8分離桿的設計 30
3.9離合器分離套筒和分離軸承的設計 30
結 論 33
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