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汽車離合器膜片彈簧設計畢業論文
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  • 更新時間:2012-12-30
  • 發 布 人王亞偉
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  • 汽車離合器設計畢業論文   本設計主要分析了膜片彈簧離合器,對膜片彈簧離合器進行了分類,闡述了膜片彈簧離合器的原理和組成,及其特性。通過詳細的推導過程積累了大量的數據,并成功的繪制出了膜片彈簧離合器的成品圖。敘述了離合器的發展現狀,和它的工作原理,在此過程中,經過對比結合,初步確定了合適的離合器結構形式,選取了拉式膜片彈簧離合器,并且帶有扭轉減振器,為后面的計算提供了理論基礎。
       在計算中,首先確定摩擦片外徑尺寸,然后根據該尺寸對其他部件總成進行了計算和設計。通過計算校核摩擦片外徑尺寸,計算選擇出其他部件的外形尺寸,再對其進行校核,確定是否能達到設計要求。設計包括對從動盤總成的設計校核,對壓盤的設計校核,對離合器蓋的設計校核及離合器蓋的設計校核和優化。具體設計計算了摩擦片、扭轉減振器、膜片彈簧、壓盤、離合器蓋、傳動片等多個部件總成
       在上述工作完成之后,通過計算機Pro/E軟件的學習運用,對離合器總體裝配圖、從動盤總成、壓盤、膜片彈簧、摩擦片進行了繪制,在繪制的過程中對離合器的裝配又有了進一步的理解,并且完善了計算部分的遺漏。
    這次的設計,可以對原有離合器的設計提出優化和修改的建議,對其以后的設計過程起參考作用。通過這次設計達到了優化改進原有離合器,提高該型汽車使用性,舒適性,并提高了汽車的工作效率的目的。

    關鍵詞:離合器、從動盤、膜片彈簧、Pro/E...
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