東風中型平頭EQ1135F19D一102畢業設計開題報告
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- 從汽車誕生時起，車輛制動系統在車輛的安全方面就起著決定性作用。今天車輛的行駛速度越來越高。這種重要性體現得越來越明顯。汽車安全性能越來越為人所關注。汽車安全性能的研究已經成為車輛研究的重點。
車輛的制動性能是衡量汽車安全性的一個重要標準。制動效能不佳和制動時方向失控是造成車輛重大交通事故的主要原因之一。汽車安全性研究資料表明40％道路交通事故與汽車的制動性能有關，其中10％的道路交通事故是因汽車高速行駛或在不良路面上行駛進行緊急制動，車輪抱死而發生側滑或跑偏，使汽車失去操縱性和穩定性引起的。據研究顯示[1]，發生人身傷亡交通事故中，在潮濕的路面上約1／3與汽車側滑、跑偏有關；在冰雪路面上70％一80％與側滑、跑偏有關。根據對側滑、跑偏事故的分析，發現有50％是由制動引起的。
汽車的制動性能直接關系到人們的生命財產安全。從汽車誕生時起，制動系統在車輛的安全方面就扮演著至關重要的角色。制動過程中，制動系統需要吸收與轉換的動能與汽車制動初速度的平方和總質量成正比；其產生的制動力則與汽車總質量成正比，與制動初速度相對來說關系不大。在汽車發展的過程中，速度
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